ການຮັບຮູ້ສະຖານະການໃນການບິນ
ເນື້ອຫາ
ການຮັບຮູ້ສະຖານະການແມ່ນ ຄຳ ສັບທີ່ໃຊ້ກັນທົ່ວໄປໃນບັນດານັກບິນແລະຄົນອື່ນໆໃນໂລກການບິນ. ຄຳ ສັບດັ່ງກ່າວມັກຈະ ໝາຍ ເຖິງການຮັບຮູ້ຂອງນັກບິນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງເຮືອບິນໃນອະວະກາດ, ແຕ່ຂະຫຍາຍອອກໄປຂ້າງນອກເພື່ອປະກອບມີທຸກໆປັດໃຈທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພຂອງການບິນ, ແລະເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການບໍລິຫານຊັບພະຍາກອນການບິນດຽວ.
ນັກບິນທີ່ຮູ້ສະຖານະພາບມີຄວາມເຂົ້າໃຈດີກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງເຮືອບິນທຽບໃສ່ພື້ນທີ່ສາມມິຕິ. ລາວ ກຳ ລັງປະຕິບັດງານຢູ່ໃນຄວາມສູງເທົ່າໃດ? ຕຳ ແໜ່ງ ຂ້າງຕົວຂອງລາວໃນອະວະກາດແມ່ນຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບສະ ໜາມ ບິນແລະນາວາ? ລາວຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າມີຫຍັງເກີດຂື້ນກັບລາວແລະເຮືອບິນຂອງລາວໃນເວລານີ້ແລະຈະມີຫຍັງເກີດຂື້ນໃນອະນາຄົດ?
ຫ້າອົງປະກອບຂອງຄວາມສ່ຽງ
FAA ລະບຸວ່າການປູກຈິດ ສຳ ນຶກດ້ານສະພາບແວດລ້ອມລວມທັງ ໝົດ ຫ້າອົງປະກອບຂອງຄວາມສ່ຽງ, ລວມທັງການບິນ, ການທົດລອງ, ເຮືອບິນ, ສະພາບແວດລ້ອມແລະປະເພດການ ດຳ ເນີນງານ. ນັກບິນຄົນ ໜຶ່ງ ຖືວ່າເປັນຄົນທີ່ມີສະຕິໃນເວລາທີ່ລາວມີພາບລວມທີ່ດີກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ ກຳ ລັງເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການບິນ:
- ລາວເຂົ້າໃຈ ຄຳ ແນະ ນຳ ຂອງ ATC ບໍ?
- ລາວຮູ້ບໍວ່າເປັນຫຍັງ GPS ຂອງລາວຈຶ່ງບອກລາວໃຫ້ບິນຮັບຜິດຊອບ?
- ລາວເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງສຽງຄັນຄັນຈຶ່ງດັງຂື້ນ?
- ລາວຈື່ໄດ້ບໍ່ທີ່ຈະເຮັດ ສຳ ເລັດການກວດກາ?
- ລາວຮູ້ບ່ອນທີ່ລາວຕັ້ງພູມສາດແລະລາວສາມາດ ນຳ ທາງໄປປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດໄດ້ບໍ?
- ລາວສາມາດຄາດເດົາໄດ້ວ່າລາວຈະຢູ່ໃສໃນອະນາຄົດ?
ການສູນເສຍຄວາມຮັບຮູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບປັດໃຈໃດ ໜຶ່ງ ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ສູນເສຍສະຕິຮູ້ກ່ຽວກັບສະຖານະພາບໂດຍລວມ.
ປັດໃຈອື່ນໆ
ປັດໄຈອື່ນໆສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຄວາມຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບສະຖານະພາບແລະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການບິນ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ເຊັ່ນ: ຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ຄວາມກົດດັນແລະການເຮັດວຽກສູງ. ການແກ້ໄຂບັນຫາສະເພາະໃດ ໜຶ່ງ, ກ່ຽວກັບເຄື່ອງມືດຽວຫລືໃນຕາຕະລາງ, ສາມາດ ໝາຍ ຄວາມວ່ານັກບິນໄດ້ປະຖິ້ມຂໍ້ມູນທີ່ມີຄ່າອື່ນໆໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ສູນເສຍຄວາມຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບສະຖານະພາບ - ບໍ່ວ່າທາງດ້ານພູມສາດຫຼືທາງຈິດ.
ການຮັກສາສະຖານະພາບທີ່ດີຕ້ອງການນັກທົດລອງໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່, ມີສະຕິແລະເຂົ້າໃຈ, ເຖິງແມ່ນວ່າສິ່ງຕ່າງໆຈະ ດຳ ເນີນໄປດ້ວຍດີ. ນັກບິນສາມາດເຮັດໄດ້ຫຼາຍຢ່າງເພື່ອປັບປຸງສະຖານະພາບຂອງພວກເຂົາ: ການວາງແຜນການວາງແຜນລ່ວງ ໜ້າ ຢ່າງລະອຽດ, ການປັບປຸງທັກສະໄມ້ແລະພັບ, ກາຍເປັນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບລະບົບເຮືອບິນແລະການປະຕິບັດງານລ່ວງ ໜ້າ, ມີຄວາມສະດວກສະບາຍກັບການບິນຂອງເຮືອບິນ, ໂດຍໃຊ້ບໍລິການ ATC ເມື່ອມີແລະອີກຫຼາຍໆຢ່າງ. ທຸກໆລາຍການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍນັກບິນໃນການຮັກສາສະຖານະພາບທາງບວກໃນເວລາບິນ.
