ວຽກງານທາງທະເລ: ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຈັດສົ່ງທາງອາກາດແລະຂົນສົ່ງທາງອາກາດ MOS 0451
ເນື້ອຫາ
- ໜ້າ ທີ່ຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານທາງທະເລແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຈັດສົ່ງທາງອາກາດ
- ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການທະຫານ ສຳ ລັບ MOS 0451
- ການສຶກສາ ສຳ ລັບ MOS 0451
ໃນກອງທະເລ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຈັດສົ່ງທາງອາກາດແລະທາງອາກາດໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃຫ້ການສະ ໜອງ ເຄື່ອງບິນທີ່ ຈຳ ເປັນໃຫ້ແກ່ທະຫານເຮືອໃນເຂດສູ້ຮົບແລະເຂດອື່ນໆທີ່ພວກເຂົາ ຈຳ ກັດການເຂົ້າເຖິງການສະ ໜອງ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອຸປະກອນບັນຈຸບັນຈຸ, ອຸປະກອນທີ່ ກຳ ລັງເຮັດວຽກຢູ່, ແລະແຜນການເຜີຍແຜ່ແມ່ນຖືກຕ້ອງ.
ທະຫານມາຣີນໄດ້ຈັດປະເພດວຽກນີ້ວ່າເປັນອາຊີບພິເສດດ້ານການທະຫານ (MOS) 0451.
ໜ້າ ທີ່ຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານທາງທະເລແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຈັດສົ່ງທາງອາກາດ
ທະຫານເຮືອໃນ MOS 0451 ຍຶດເອົາ 3 ໜ້າ ທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມຮັບຜິດຊອບ: ການຈັດສົ່ງທາງອາກາດ, ການ ບຳ ລຸງຮັກສາອຸປະກອນ, ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍຸ.
ຄ້າຍຄືກັນກັບວຽກງານທີ່ເຮັດໂດຍນັກຂົນສົ່ງ, ຊາວເຮືອໃນວຽກນີ້ຕ້ອງໄດ້ຄິດໄລ່ວິທີທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໃນການຫຸ້ມຫໍ່ແລະແຈກຈ່າຍເຄື່ອງຂອງທີ່ບັນຈຸອຸປະກອນຢູ່ເທິງຍົນ. ມັນມີຫຼາຍກ່ວາມັນກ່ວາການຖິ້ມກະເປົາຂອງທ່ານຢູ່ເທິງຍົນກ່ອນທີ່ຈະບິນ, ແນ່ນອນ - ເນື່ອງຈາກວ່າໃນກໍລະນີນີ້, "ກະເປົາຂອງທ່ານ" ມີນ້ ຳ ໜັກ ໜຶ່ງ ໂຕນແລະມັນໃສ່ກັບພາຍຸ.
ຢ່າລືມຢ່າລືມ, ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ບໍ່ດີທີ່ຈະໄວ້ວາງໃຈ blindly ວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຢູ່ໃນລະບຽບການເຮັດວຽກໃນເວລາທີ່ທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະລຸດ pallet (ຫຼືບຸກຄົນ) ຈາກໄມຂ້າງເທິງພື້ນດິນ. Mundane ເຖິງແມ່ນວ່າມັນອາດຈະເປັນສຽງ, ມັນຕ້ອງໃຊ້ທີມງານຊ່ຽວຊານດ້ານການຈັດສົ່ງທາງອາກາດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອຸປະກອນທີ່ ຈຳ ເປັນທັງ ໝົດ ໃນການປະຕິບັດການບິນຢູ່ໃນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ.
ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການທະຫານ ສຳ ລັບ MOS 0451
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທະຫານເຮືອທີ່ປາດຖະ ໜາ ຢາກ, ຜູ້ທີ່ມີຈຸດປະສົງຢາກກາຍເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການສົ່ງອາກາດຕ້ອງມີການສຶກສາຊັ້ນສູງ. MOS ແມ່ນຖືກ ຈຳ ກັດຕໍ່ພົນລະເມືອງສະຫະລັດແລະຮັບເອົາອາສາສະ ໝັກ ເທົ່ານັ້ນ.
ກ່ຽວກັບການທົດສອບແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມສາມາດດ້ານວິຊາຊີບ (ASVAB), ຜູ້ຮັບສະ ໝັກ ຕ້ອງການຄະແນນວິຊາການທົ່ວໄປຢ່າງ ໜ້ອຍ 100 ຢ່າງ, ໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ແລະເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນພາກສ່ວນໃຫຍ່ຂອງວຽກທີ່ຈະມີສ່ວນຮ່ວມໃນການກະໂດດທີ່ອັນຕະລາຍຫຼາຍກວ່ານ້ ຳ, ການທົດແທນທີ່ຕ້ອງໄດ້ບັນລຸຢ່າງ ໜ້ອຍ ລະດັບຄຸນວຸດທິລະດັບປານກາງໃນລະຫວ່າງໄລຍະການຢູ່ລອດຂອງນ້ ຳ.
ຖ້າທ່ານເຄີຍເປັນທະເລບໍລິຫານໃນຂະ ແໜງ ອາຊີບອື່ນ, Corps 'MOS Manual ລະບຸຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດຍ້າຍເຂົ້າໄປໃນສະ ໜາມ 0451 ຖ້າທ່ານເປັນບໍລິສັດ lance (E-3) ຫຼືບໍລິສັດ (E-4) ທີ່ມີ ໜ້ອຍ ກວ່າ ຫົກເດືອນໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ນັ້ນ. Sergeants (E-5) ແລະລຸ່ມນີ້ໃນໂປແກຼມ Active Reserve ອາດຈະສາມາດຍ້າຍໄປຈັດສົ່ງທາງອາກາດໄດ້ຖ້າວ່າມີບ່ອນຫວ່າງເຕັມເວລາທີ່ມີຢູ່ ໜ່ວຍ ພັກ ສຳ ຮອງ.
ການສຶກສາ ສຳ ລັບ MOS 0451
ຊຸດການຝຶກອົບຮົມທີ່ສົມບູນ ສຳ ລັບຊຸດ ໃໝ່ 0451 ໃຊ້ເວລາປະມານ 7 ເດືອນຢ່າງ ໜ້ອຍ, ນັບ ຈຳ ນວນການເດີນເຮືອແລະການຝຶກຊ້ອມການສູ້ຮົບທາງທະເລ.
ການຝຶກອົບຮົມວຽກເຮັດງານທໍາຢູ່ທີ່ Fort Lee, Virginia, ຖານທັບກອງທັບທີ່ມີທະຫານອາໄສຢູ່ທະເລທີ່ເຂົ້າໂຮງຮຽນໂຮງຮຽນຕ່າງໆຂອງກອງທັບຢູ່ເທິງຖານທັບ. ໃນເກົ້າອາທິດ, ວິຊາການ Parachute Rigger ຂອງກອງທັບກວມເອົາ 345 ຂົງເຂດຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນແຕ່ລະໄລຍະ:
- ໄລຍະຈັດສົ່ງທາງອາກາດສອນໃຫ້ນັກຮຽນກຽມອາກາດຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຈົນເຖິງສິ້ນສຸດ. ໄລຍະຂອງຫຼັກສູດນີ້ສະຫຼຸບດ້ວຍ airdrop ທີ່ມີຊີວິດ, ບ່ອນທີ່ເຮືອບິນຂົນສົ່ງຕູ້ບັນທຸກສິນຄ້າ, ຖີ້ມພາລະທີ່ຈະຖືກຍົກເລີກ, ວາງພາລະໃນເຮືອບິນແລະກູ້ເອົາພາຫະນະແລະອຸປະກອນຕ່າງໆເມື່ອສິນຄ້າຫຼຸດລົງ.
- ໄລຍະອຸປະກອນທາງອາກາດສອນເຮືອກ່ຽວກັບທຸກສິ່ງທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບການກວດກາ, ການແກ້ໄຂ, ແລະການຮັກສາເຮືອບິນແລະອຸປະກອນທາງອາກາດ.
- ໄລຍະການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງ parachute ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງອະທິບາຍດ້ວຍຕົນເອງ. ແຕ່ວ່າຖ້າທ່ານບໍ່ຄິດວ່າຈະຮຽນພາສາອັງກິດອອກສຽງສຽງທີ່ ໜ້າ ເບື່ອ, ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ບິດເບືອນ: ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄດ້ຕື່ນຕົວຢູ່ໃນຫ້ອງຮຽນ, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ໂດດລົງເຮືອບິນທີ່ທ່ານບັນຈຸໃນເວລາກວດ.
ແນ່ນອນ, ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຈະໂດດລົງດ້ວຍເຮືອບິນທີ່ທ່ານບັນຈຸ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຮູ້ວິທີການໂດດ. ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າເປັນເລກ 0451, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບສ່ວນເພີ່ມຂອງການເຂົ້າໂຮງຮຽນ Army Jump School, ໂຮງຮຽນທີ່ປາຖະ ໜາ ຂອງທະຫານມາຣີນວ່າ ຈຳ ນວນທີ່ນັ່ງທີ່ ຈຳ ກັດໃຫ້ແກ່ກອງແມ່ນມັກຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນເງິນຕອບແທນຄືນ.
