ທະເລກອງ M1A1 ສ້າງເຮືອທະຫານເຮືອ

ກະວີ: Robert Simon
ວັນທີຂອງການສ້າງ: 21 ມິຖຸນາ 2021
ວັນທີປັບປຸງ: 14 ເດືອນພຶດສະພາ 2024
Anonim
ທະເລກອງ M1A1 ສ້າງເຮືອທະຫານເຮືອ - ການເຮັດວຽກ
ທະເລກອງ M1A1 ສ້າງເຮືອທະຫານເຮືອ - ການເຮັດວຽກ

ເນື້ອຫາ

ເຮືອຂົນສົ່ງໃນທະເລມີຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ແຕ່ວ່າສູນກາງທັງ ໝົດ ໃນການຂັບຂີ່, ຮັກສາແລະປະຕິບັດລະບົບອາວຸດໃສ່ຖັງ. ກຳ ປັ່ນບັນທຸກຖັງກະກຽມຖັງ, ລູກປືນ, ບຸກຄະລາກອນ, ແລະອຸປະກອນ ສຳ ລັບການເຄື່ອນໄຫວແລະການສູ້ຮົບ.

ວຽກຕ່າງໆຂອງຖັງ Crewman ປະກອບມີການປະຕິບັດງານ, ການຮັກສາ, ການຍິງແລະການ ນຳ ໃຊ້ຖັງ M1A1 Abrams ທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ 70 ໂຕນ.

ຖັງກອງທັບເຮືອໃນທະເລ

ຖັງກອງນໍ້າ Marine Corps ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ກອງທັບບົກ, ໂດຍມີຖັງກອງນໍ້າ M1A1 Abrams ຂອງທະເລ Marine Corps, ເປັນຖັງຫຸ້ມເກາະທີ່ຫນັກທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີແຮງມ້າ 1.500 ລິດ. ຖັງກອງນໍ້າ Marine ທຸກໆລໍາມີລົດຮົບ M1A1 Abrams 4 ລໍາ.


ໜ້າ ທີ່ປົກກະຕິຂອງຖັງກອງນໍ້າປະກອບມີການກະກຽມຖັງ, ບຸກຄະລາກອນ, ແລະອຸປະກອນໃນການເຄື່ອນໄຫວແລະການຕໍ່ສູ້; ການກະກຽມລູກປືນ ສຳ ລັບການຍິງ, ຕັ້ງເປົ້າ ໝາຍ, ການໂຫຼດ, ເປົ້າ ໝາຍ ແລະຍິງປືນອາວຸດອິນຊີ, ຂັບຖັງ, ແລະປະຕິບັດການ ບຳ ລຸງຮັກສາທີ່ ຈຳ ເປັນ.

ເຮືອບັນທຸກຖັງລວມມີມືປືນຖັງ, ຜູ້ທີ່ກຽມບຸກຄະລາກອນແລະອຸປະກອນພ້ອມທັງຖັງ ສຳ ລັບການເຄື່ອນໄຫວແລະການສູ້ຮົບ, ແລະດັ່ງທີ່ຫົວຂໍ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນ, ໃຊ້ລະບົບອາວຸດຂອງຖັງ. ຄົນຂັບຖັງເຮັດໃນສິ່ງທີ່ຫົວຂໍ້ນີ້ແນະ ນຳ, ຍ້າຍຖັງເພື່ອຍິງໃສ່ເປົ້າ ໝາຍ, ແລະມີ ໜ້າ ທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການ ບຳ ລຸງຮັກສາແລະ ດຳ ເນີນງານ.

ຜູ້ບັນຊາຖັງຄວບຄຸມການປະຕິບັດງານທັງ ໝົດ ຂອງຖັງແລະລູກເຮືອ.

MOS ນີ້ (ຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານອາຊີບການທະຫານ) ຖືກພິຈາລະນາເປັນ PMOS (ຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານອາຊີບການທະຫານຂັ້ນຕົ້ນ), ແລະລະດັບການຈັດອັນດັບ ສຳ ລັບ MOS ນີ້ແມ່ນໄປຈາກເອກະຊົນຕະຫຼອດຈົນເຖິງ Master Gunnery Sergeant.

ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບວຽກ M1A1 Tank Crewmember

ໃນຖານະທີ່ເປັນສະມາຊິກຂອງທີມງານຂົນສົ່ງຖັງຫຼື ໜ່ວຍ ງານ M1A1, ພະນັກງານຂົນສົ່ງຖັງ M1A1 ປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່ຕ່າງໆອ້ອມຂ້າງການປະຕິບັດງານແລະການຮັກສາຖັງ. ນີ້ປະກອບມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກການຈ້າງງານທີ່ມີສິດເທົ່າທຽມຈົນເຖິງການຍິງແລະການເຄື່ອນໄຫວ.


ໜ້າ ທີ່ປົກກະຕິຂອງບັນດານັກກອບຖັງລວມມີການກະກຽມຖັງ, ບຸກຄະລາກອນ, ແລະອຸປະກອນ ສຳ ລັບການເຄື່ອນໄຫວແລະການສູ້ຮົບ, ການກະກຽມລູກປືນເພື່ອຍິງ; ຊອກຫາເປົ້າ ໝາຍ; ການໂຫຼດ, ແນໃສ່ແລະຍິງປືນອາວຸດອິນຊີໂດຍໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມໄຟຂອງຖັງ; ຂັບລົດຖັງ; ແລະປະສິດທິພາບຂອງການ ບຳ ລຸງຮັກສາແລະການແກ້ໄຂລະດັບຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ.

ຄວາມຕ້ອງການວຽກຂອງ MOS 1812

ຫລັງຈາກໄດ້ຝຶກອົບຮົມການຝຶກຊ້ອມ, ນັກເຮືອຂອງທະຫານເຮືອຂອງ Marine ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຫລັກສູດ M1A1 Armor Crewmember ຢູ່ທີ່ Fort Knox, Kentucky. ນອກຈາກນີ້, ເຮືອບັນທຸກຖັງຕ້ອງມີຄະແນນດ້ານວິຊາການທົ່ວໄປຈາກການທົດສອບ ໝໍ້ ໄຟຂອງເຄື່ອງບໍລິການດ້ານອາຊີບ (ASVAB) ຂອງ 90 ຫຼືສູງກວ່າ. ລູກເຮືອທຸກຄົນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີວິໄສທັດທີ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ເຖິງ 20/20 ແລະຕ້ອງມີວິໄສທັດສີ ທຳ ມະດາ (ບໍ່ມີສີຕາບອດ).

ການຝຶກອົບຮົມຄັ້ງນີ້ຈະປະກອບມີການຝຶກອົບຮົມຕົວຈິງພ້ອມທັງການຝຶກທັກສະພາຍໃຕ້ສະພາບການສູ້ຮົບທີ່ ຈຳ ລອງ. ມັນເປັນຂະບວນການທີ່ຍາວນານໄດ້ ດຳ ເນີນເປັນໄລຍະແຕ່ມັນໃຫ້ ຄຳ ແນະ ນຳ ທີ່ຄົບຖ້ວນແລະລະອຽດ.


ຜູ້ຮັກສາການບໍລິການກ່ອນທີ່ມີຄຸນນະພາບຂອງ MOS ອາດຈະໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນເປັນນັກຮັກສາຖັງຫລັງຈາກໄດ້ ສຳ ເລັດການຝຶກອົບຮົມສອງໄລຍະພ້ອມດ້ວຍການເຂົ້າຮ່ວມເປັນເວລາ 21 ວັນຢູ່ທີ່ກອງທັບເຮືອ Marine Corps M1A1 Reserve Tank Commander / Gunner Course ທີ່ Fort Knox.

ຕົວເລືອກອາຊີບຫລັງການທະຫານ ສຳ ລັບ MOS 1812

ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະບໍ່ມີໂອກາດຫຼາຍທີ່ຈະຂັບຖັງຫຼືຍິງອາວຸດຂອງມັນຢູ່ນອກກອງທັບ, ແຕ່ມີບາງທາງເລືອກໃນການເຮັດວຽກ, ລວມທັງການຂັບລົດ, ການເຄື່ອນຍ້າຍແລະການບັນທຸກລົດບັນທຸກຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະອຸປະກອນ ໜັກ ເຊັ່ນລົດໄຖນາ.